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VOLVEMOS CON MAS AUTOS TUNING

VOLVEMOS EL 2009 CON TODO.
AHORA FORD MUSTANG Y SU MODELO SHELBY

ORIGEN:
Iniciada la década de 1960, los automóviles deportivos europeos batían a sus rivales estadounidenses. Mientras esto continuaban construyendo coches grandes y pesados con motores grandes y potentes, los europeos tenían modelos más pequeños, livianos y con mejor comportamiento en carretera, quedando rezagados con respecto a las nuevas marcas de importación al mercado estadounidense (que tenían poderosos motores) en vehículos más estilizados y económicos.

Pero, durante la Segunda Guerra Mundial, los soldados estadounidenses conocieron de primera mano coches europeos como el Giuletta de Alfa Romeo y el Austin Healey 100. Así, en 1954 Ford presentó el Thunderbird, que era prácticamente un roadster europeo y que nació para competir directamente con el Chevrolet Corvette, el clásico superdeportivo estadounidense. El Thunderbird caló hondo en los clientes de la época, pero a comienzos de los años 60 comenzó a perder atractivo. Dado este motivo,Lee Iacocca, presidente de la Ford Motor Company comenzó, junto a su equipo de Ford, a diseñar al sustituto del Thunderbird, el cual debía superar los estándares de este vehículo.
El caballo salvaje, mítico logo de Ford Mustang.

Durante años estuvieron trabajando en un comité especial para el diseño de ese nuevo modelo y lo que se sacó en claro es que debía ser un coche relativamente pequeño, ligero y que, inspirado en los deportivos europeos, debería tener sillas individuales y palanca de cambios en el piso, el cual con eltiempo se ha convertido en el pony car preferido de América.

fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang

Nuevo FERRARI AUREA


Modelo Ferrari Aurea
Año 2004
Motor V8 de 3998 cc y 32 válvulas en posición posterior central
Potencia 501 HP
Transmisión Caja semiautomática de seis velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante. Tracción posterior
Velocidad (máx) 325 km/h
Aceleración
(0-100 km/h)
3.9"
Suspensión Delantera y trasera independiente con paralelogramo deformable, resorte helicoidal y barra estabilizadora
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 1250 kg
Relación Peso/Potencia 2.5 kg/HP
Distancia entre ejes 2600 mm
Largo 4476 mm
Ancho 1968 mm
Alto 1150 mm































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¡¡¡ QUE BUENOS BLOGS !!!